09.08.2017 par ro
num.271 septembre 2017 p.05
Courrier de lecteur : ahh ces avions et autres vols de nuit

Je me permets de questionner le but recherché par le lecteur et chroniqueur acharné de notre journal local qui peste assidument contre les nuisances générées par les avions via des articles fort détaillés.

Loin de moi de prétendre que les avions ne créent pas de nuisances qui peuvent être agaçantes au delà de certaines cadences de jour comme de nuit, c’est un fait !
Il est cependant puéril de penser que de "matraquer" les lecteurs de ce journal avec des commentaires "tout azimut" va faire brusquement chuter le nombre de vols nocturnes.

Merci Monsieur pour vos remarques qui questionnent la gestion de l’aéroport, celle des flottes aériennes par les compagnies, qui commentent les statistiques, demande l’arrêt des vols «ferry», et qui nous prie de suivre "à la culotte" les heures de décollage et d’atterrissage pour traquer les coupables d’enfreintes aux heures de vol "légales" et de donner la recette pour faciliter les réclamations auprès de la direction de l’aéroport !?!?!
Je ne veux pas polémiquer mais, Monsieur, vous avez largement étalé dans ces lignes votre aversion pour l’aéroport et ses activités, nous avons compris, merci !
Il semble cependant que pour vous, vivre "sans casser du sucre" sur un moyen de transport pourtant prisé par beaucoup soit impossible, puisque que même en vacances loin de toute plateforme aéroportuaire, vous vous sentez obligé de nous gratifier d’un Xème article.

Si je peux me permettre, l’industrie aéronautique ne vous a pas attendu pour rendre la navigation aérienne plus "amicale".
Les anciens se souviennent du bruit généré par les premiers jets et peuvent mesurer les progrès effectués dans ce domaine depuis plus d’un demi-siècle.
La durée de vie d’un avion est d’une trentaine d’années, voir plus si converti en avion cargo/postal au terme de son service passagers, et pendant ce laps de temps la densité de la population vivant à proximité de l’aéroport ne fait qu’augmenter. Il est inévitable que le renouvellement d’une flotte par une génération de machines plus performantes et silencieuses prenne du temps et génère des nuisances pour les nouveaux habitants vivant en périphérie de l’aéroport. (Qui dit en passant ont probablement bénéficié, ou bénéficient, de conditions d’achat/de location tenant compte des nuisances dues à cette proximité).

Les avions de la nouvelle génération tel que le B-787 ou l’A-350 qui commencent leurs carrières ne sont pas encore très nombreux à nous survoler; Ils sont beaucoup plus silencieux que les flottes actuelles dont la technologie remonte aux années 1980-90. Les motoristes travaillent déjà sur de nouvelles conceptions de moteurs moins bruyants pour les cellules à venir toujours plus légères.
Il ne faut donc pas désespérer Monsieur, il faut laisser du temps au temps, et si l’on ne peut pas attendre, il ne faut pas venir emménager dans la région ou alors se retirer de la proximité de l’aéroport qui dérange et qui existe depuis plus longtemps que l’âge de vos artères.

Détendez-vous, profitez de ce bel été et s’il-vous-plait cessez de déblatérer sans cesse; le rythme de deux diffusions annuelles de commentaires et autres recommandations conviendrait parfaitement au plus grand nombre des lecteurs de Versoix Région.
Cordialement,

Alain Bourguignon
 

auteur : rédacteur occasionnel

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