Passage obligé entre la zone publique et la zone réservée, les «points d’inspection filtrage» des aéroports (lieu de contrôle des passagers et de leurs bagages de cabine) peuvent générer des congestions aux heures de pointe.
C’est notamment le cas lorsque le portique magnétique sous lequel passent les passagers sonne après avoir détecté une masse métallique dans leurs chaussures. Les voyageurs doivent alors rebrousser chemin, enlever leurs chaussures et repasser sous les installations. Or, ce contre flux contribue encore à prétériter la fluidité des passagers.

Afin d’apporter une réponse à ce problème, Genève Aéroport s’est associé à l’entreprise suisse Sedect pour développer un tapis de détection qui prévient les passagers, alors qu’ils sont encore dans la file, que leurs chaussures vont déclencher une alarme. Ces derniers peuvent alors les enlever, dans un endroit doté de sièges sur lesquels ils peuvent s’asseoir, et les faire passer dans le tunnel X-Ray pour les récupérer de l’autre côté sans avoir à faire machine arrière.

Ce produit unique constitue une innovation que Genève Aéroport et son partenaire industriel sont fiers d’implémenter sur tous leurs points de sûreté. 

Communiqué de presse