18 ans, navigatrice au CNV (Club Nautique Versoix) et au CER, elle et sa famille viennent de finaliser la commande de son voilier de course, un Pogo 3 de 6,50 m au chantier Pogo Structures de Combrit en Bretagne. Son but, participer à la Mini Transat dont le départ sera donné en septembre 2023, une traversée de l’Atlantique en solitaire, sans assistance, ni communication.

“Fais de ta vie un rêve et de ton rêve une réalité.”

Cette citation d’Antoine de Saint-Exupéry est reprise par la jeune skippeuse versoisienne Anaëlle Pattusch en intitulé de son dossier de sponsoring. Elle illustre bien son état d’esprit.

Dix-huit ans, mais que de miles parcourus depuis les premières sorties sur le bateau familial. Elle se lance dans la compétition à 12 ans en adhérant au Club nautique de Versoix. D’abord en laser puis en 29er. Elle découvre la compétition en mer en championnat d’Europe. C’est lors de l’Eurocup à Cavalaire-sur-Mer qu’elle a pu se familiariser avec la navigation en mer. « C’est à partir de ce moment-là que j’ai voulu partir vers l’inconnu, vers d’autres horizons ».

S’ensuit le déclic pour le goût de la course au large qui se produit lors d’un stage extra muros réalisé à Lorient en juin 2020 dans l’équipe de la « Fabrique Sailing Team » d’Alan Roura. Anaëlle découvre alors tous les rôles du team, de la communication aux aspects techniques. « J’ai appris un maximum de choses et ce que j’ai retenu, c’est la mentalité exceptionnelle de l’équipe pour aller au bout des choses et que sans équipe, il n’y a pas de course, même en solitaire. Que tout est possible dès qu’on fait le choix de ne pas abandonner et de se consacrer pleinement à sa passion». La navigation sur l’Imoca « La Fabrique » lui fait, également découvrir un nouveau support.
Au cours de cette période, Anaëlle aura également la chance de convoyer un Figaro 3 avec la navigatrice professionnelle suisse Justine Mettraux (Mini Transat 2013 ) et un Pogo 3 avec Sophie Monier (Mini Transat 2021).

Persévérance et passion
Selon elle, ces deux qualités sont impérativement requises à plus long terme pour des jeunes qui souhaitent évoluer vers la compétition, voire en faire leur métier. La technique elle s’acquiert avec l’expérience et au contact d’autres coureurs.
Elle est donc décidée à naviguer en solitaire cette course de 4’050 miles (7’500 km) qui s’effectuera en 2 étapes des Sables d’Olonne à Santa Cruz aux Canaries puis de Santa Cruz à la Guadeloupe. Arrivée prévue en décembre 2023. D’ici-là, encore beaucoup de chemin à parcourir : nombreuses courses qualificatives dès février 2022 et formations multiples (permis radiotéléphonie, mer, moteur ; cours de premiers secours et survie mer ; stratégie et météo ; électronique et électricité ; gestion du sommeil et de l’alimentation ; préparation mentale et physique, etc.). Une fois sa maturité gymnasiale en poche, Anaëlle déménagera en Bretagne pour rejoindre un pôle d’entraînement et se consacrer à 100 % au travail de la performance.

Le projet est donc déjà bien avancé. Jusqu’à aujourd’hui, elle a réussi à réunir un quart du budget qui s’élève à environ 140'000 euros ce qui lui a permis de lancer la construction du voilier de course. Pour réaliser son aventure et toutes les étapes qui la précèdent, Anaëlle est en quête de sponsors/partenaires ou toute autre forme de soutien.

Coup de cœur
Selon Anaëlle, dans le sponsoring comme dans la vie, c’est souvent une question de coup de cœur que ce soit pour un projet ou pour une personne. Il faut également se donner les moyens d’y arriver et se consacrer pleinement à sa passion, sans compter ses heures ni le travail nécessaire à sa réalisation.

On lui souhaite que son ambitieux et courageux objectif ainsi que la prise de connaissance de son dossier lui apportent le soutien nécessaire pour le réaliser et aller jusqu’au bout de cette incroyable aventure.

Jacques Rochat