16.05.2023 par JROC
num.329 juin 2023 p.13
Port-Choiseul... ...port obligatoire de la voile

 Port-Choiseul…
… le port obligatoire de la voile

Il vous est probablement arrivé, lors de vos promenades, de vous retrouver le longs des estacades de Port-Choiseul. Pour prendre un verre aux buvettes, au restaurant ou peut-être, comme Michel Jonasz, regarder les bateaux et sucer des glaces à l’eau…

Badaud mais curieux, vous observerez, en y regardant d’un peu plus près, que les bateaux amarrés sont majoritairement motorisés. Pourtant, l’endroit est reconnu pour son importante activité liée aux sports de voile.

Intéressons-nous un peu à cette catégorie qui nous fait plus rêver que les embarcations à moteur. Plusieurs types de voiliers : monocoque, multicoques, avec voile légère, dériveur mais aussi bateau de régates, de promenade éventuellement de croisière.

Le Club nautique de Versoix est le principal locataire des lieux. Son « club house » regroupe les activités de voile et de ski nautique. Il compte plus de 550 membres.
La Section voile organise des stages estivaux, des régates et une équipe de compétitions.
Présents également dans le port : Rudevent, le Centre d’entraînement à la régate et le Yacht Club CERN.

A propos de régates justement, nous avons pu embarquer sur le bateau de direction de course lors de régates d’entraînement du Challenge lémanique. L’occasion de questionner Pierre-Alexandre Nuoffer, un passionné et créateur avec Philippe Durr de ce Challenge lémanique.


10 questions à Pierre-Alexandre Nuoffer


Est-ce que vous pouvez vous présenter aux lecteurs du Versoix Région ?

Bonjour, j'ai grandi à la Cité Choiseul et eu la chance de commencer la voile au CNV en Optimist et 420. J'ai ensuite pratiqué le ski nautique au sein du club puis suis revenu à la voile en 1995 avec Philippe Durr avec des campagnes en 8MJI modernes ou nous avons gagné les championnats d'Europe puis obtenu le titre vice-champions du monde.
D'opportunités en opportunités, ça fait 25 ans que je navigue maintenant essentiellement en Méditerranée en tant que tacticien sur de grands bateaux de régates avec des équipages entre 20 et 30 personnes.
Tout cela pour dire que je suis un pur produit de Port-Choiseul, comme beaucoup d'autres.


Vous organisez notamment le Challenge lémanique. Quels bateaux, qui participe ?

Les bateaux sont des bateaux de 10 mètres de long et 4 tonnes avec 5 personnes.
Depuis cette année nous chapeautons un bateau spécialement qui est le 6mR-LAB.
Ce bateau est destiné aux jeunes régatiers qui suivent des formations techniques (EPFL-HEPIA). Ce bateau est un laboratoire naviguant. Ils naviguent à toutes les régates mais c’est également le support pour des travaux de recherches dans leurs études. Ainsi, il devient un fil conducteur pour leur formation. Le bateau a fait de superbes résultats en ce début de saison avec environ 10 jeunes régatiers et étudiants à l'EPFL, dès cet automne ils seront rejoints par 30 étudiants à l'EPFL pour la partie purement technique.

(photo avec les 5 jeunes)

Champions du monde et débutants dans la même compétition ?

La classe permet de rassembler de bons à excellents navigateurs. Des champions olympiques, champions du monde se côtoient en autre à Versoix, des amateurs éclairés. Notre plus vieux participant à 83 ans et la plus jeune 17 ans, le plus ancien bateau a près de 100 ans et le plus récent est de 2022.

Un jeune équipage versoisien navigue dans cette compétition ?

Beaucoup de Versoisiens de sang ou des membres du Club nautique de Versoix y participent, bien sûr Philippe Durr, mais aussi 10 jeunes issus du Club Nautique de Versoix qui naviguent également au Centre d'entraînement à la régate, basé à Port-Choiseul. C'est fantastique.
Opportunités pour les jeunes : le microcosme à Port-Choiseul fait que, si chacun donne un peu et est un maillon de relais, nous pouvons aider, guider les jeunes à passer au niveau supérieur. Deux de nos anciens apprentis naviguent sur Alinghi-Redbull Racing et sont des produits eux aussi de Port-Choiseul. Ils ont pleinement bénéficié de la totalité de cette chaîne, ils sont également des exemples qu'à Port-Choiseul c'est possible.

 

Dans le grand public (peut-être à cause des grandes courses au large) la voile est considérée comme un sport élitiste. Comment expliquer cet à priori ?

La voile fut le sport des aristocrates et des têtes couronnées, mais depuis cela a changé. Un des lieux fut .... Port-Choiseul avec la Grève qui permis à des jeunes n'ayant pas de liens avec le monde nautique, de le découvrir de l'aimer et de se passionner, pour n'en citer qu'un : Dominique Wavre. Ces mêmes personnes ont ensuite animé le Centre d'entraînement à la régate qui permet aux jeunes pour 200 CHF annuellement d'accéder à ce qui se fait de mieux (15 à 25 ans)!

Les grandes courses au large sont très médiatisées. Les grands marins aussi. Mais sont-ils tous de bons « voileux » ?

Le niveau a véritablement explosé en trois décennies. On est passé de marins au gros coeurs à des régatiers de pointe capable de tenir cette cadence infernale pendant des dizaines de jours. Il faut bien analyser que le microcosme de Versoix et alentours fourni en équipiers, skippers les plus grandes courses du monde.

Quelles démarches entreprendre pour naviguer à Versoix si l’on ne possède pas de bateau ? Capacités d’accueil, cotisations, encadrement.

Une fondation est en cours de création afin de faciliter le lien avec les habitants de Versoix et de sa région et les multiples associations qui proposent des activités à Port-Choiseul. (La Grève, Rudevent, Club nautique de Versoix, Centre d'entraînement à la Régate, Yacht Club du Cern). Ces différentes structures proposent une gamme très large de prestations pour un accès aux activités nautiques. Les cotisations sont d'environ 250 CHF annuellement.

En quoi la pratique initiale d’un dériveur est-elle précieuse voire indispensable pour les régatiers en herbe ?

Tout d'abord il faut développer le plaisir d'être au contact des éléments, l'amour du milieu marin ou lacustre. Le dériveur est le support idéal en termes de sensations et de proximité avec l'eau. Il faut aussi apprendre à se protéger du froid, du chaud, tout ça s'apprend et fait aussi partie du parcours initiatique et éducatif. Il faut bien se rendre compte qu'on est sur un des seuls plans d'eau au monde où l'on peut boire l'eau dans laquelle on navigue ! Faire cette simple expérience permet de prendre conscience de la chance que l'on a et qu'il faut préserver.

Je pose la question à tous les responsables sportifs versoisiens que je rencontre : quels sont vos rapports avec nos autorités politiques et quelles sont vos attentes ?

Les autorités de Versoix sont un soutien important aux sports sur la commune, les activités développées à Port-Choiseul manquent de visibilité auprès des habitants. Il faut bien se rendre compte que l'offre à Port-Choiseul est unique au monde et le plan d'eau devant Versoix est un des plus accessible qur je connaisse en Europe (pas de marées, pas de transport commercial, petites infrastructures portuaires, eau douce, vent régulier, multitude de clubs et de séries représentées).
L’un des objectifs de La Fondation Pro-Choiseul consistera à faire connaître l'ensemble des offres des différents clubs de Port-Choiseul.

L’act 2 du Challenge lémanique a eu lieu les 29 et 30 avril à Port Choiseul.

Les deux premiers acts de la saison sont surtout des entraînements dirigés. Nous servons de métronomes aux équipes pour fixer des dates de mise à l'eau, d'entraînements et de régates.
Tous les résultats sont accessibles via le site internet du Challenge lémanique www.challengelemanique.ch

Jacques Rochat

auteur : Jacques Rochat

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