Versoix est un véritable carrefour en matière de transport. Qu’on emprunte le train, la voiture, le bateau ou même l’avion, tous ces moyens de locomotions traversent notre ville.
Comme le trafic aérien a considérablement augmenté ces dernières années, le Maire a demandé à la direction de l’aéroport de faire le point sur la pollution sonore à Versoix. Un comité restreint d’élus et d’habitants a été accueilli le 17 avril dernier à Genève-Cointrin.

En effet, il n’était pas possible de réunir plus de monde compte tenu des contraintes d’une telle réunion.
Lors de cette séance, les responsables, qui ont déclaré vouloir jouer la totale transparence sur le sujet, ont fourni de nombreuses informations en s’appuyant sur des chiffres relevés via leurs micros de contrôle, entre autres celui situé au 4, chemin des Colombières.
Selon eux, le niveau sonore est resté identique malgré la croissance du trafic, car les avions sont désormais plus silencieux. De plus, l’aéroport a indiqué qu’il avait instauré un système de taxes permettant de pénaliser les compagnies utilisant les appareils les plus bruyants.
Ces explications ont été accueillies de manière très diverses selon les élus ou les habitants qui ont d’ailleurs posé de très nombreuses questions. Certains ont estimé que les pollutions sonores étaient un mal nécessaire, compte tenu de l’importance d’un aéroport pour Genève (activités internationales et tourisme des Genevois) alors que d’autres sont restés très hostiles à l’aéroport. 

Vols de nuit de calibrage
Des vols de nuit pour calibrer le système d’approche ont été autorisés par l’OFAC (office fédéral de l’aviation civile) en dehors des heures d’exploitation ordinaires. Ils seront effectués du 22 au 23 avril et du 23 au 24 avril. Pour minimiser les inconvénients, ces vols seront effectués par des appareils peu bruyants. En cas de conditions météo défavorables ou de besoins supplémentaires les nuits du 24 au 25 avril et du 25 au 26 avril sont aussi réservées. Plus d’informations sur notre site internet.