Je me permets de réagir pour donner suite à votre article sur la problématique des vélos sur la route de Suisse et l’absence de piste cyclable.

Habitant la route de Suisse à la hauteur de la place Charles David, ma famille et moi-même avons été plusieurs fois confronté au problème de la circulation mixte sur ce tronçon de trottoir. Je suis moi-même cycliste et des membres de ma famille se rendent quotidiennement au travail à vélo. Donc bien que très favorable à la création de pistes cyclables, je déplore malheureusement les incivilités répétées de certains usagers de ces trottoirs magistraux.
En effet, j’ai déjà à plusieurs reprises frôlé l’accident et mes enfants sont clairement mis en danger par la manière dont a été mise en place de cette cohabitation. La circulation étant limitée à 30km/h sur la route, ce qui est une bonne chose, les vélos rapides empruntent la piste cyclable largement au-dessus de la limitation de vitesse afin de ne pas être ralentis par la circulation et cet espace commun devient une autoroute à vélos aux heures de pointe. Malheureusement ce sont aussi les heures ou nous sortons de chez nous pour aller à pied à l’école pour certains et à la gare de Versoix pour les autres qui doivent se rendre à Genève en train.
C’est donc avec beaucoup de soulagement contrairement à votre rédaction que nous avons accueilli l’arrêté en question qui va nous permettre de sortir de chez nous sans risquer notre vie.
La solution idéale serait en effet que les vélos rapides respectent la signalisation et circulent sur la route en respectant la limite de vitesse et que les vélos loisir restent sur le trottoir en circulant avec le respect des autres usagers. Malheureusement ce n’est pas le cas aujourd'hui et notre police tant municipale que cantonale n’ont ni l’autorité ni les moyens de faire respecter ces panneaux fantaisistes pas plus que la limitation à 30km/h sur la route et les trottoirs qui bien que pour tous ne semble s’appliquer qu’aux voitures.
En se référant à la loi, l’Ordonnance sur les règles de la circulation routière (OCR) https://www.admin.ch/opc/fr/classified-compilation/19620246/ nous apprend à l’article 1 alinéa 10, au sujet des vélos et trottinettes d'enfants que « Les engins assimilés à des véhicules [EAV] sont des moyens de locomotion à roues ou à roulettes mus par la seule force musculaire des utilisateurs, tels que les patins à roulettes, rollers, trottinettes et vélos d'enfants. Ces cycles et les fauteuils roulants ne sont pas considérés comme des engins assimilés à des véhicules et donc tolérés sur les trottoirs.
Il est donc clair que cet arrêté répond à la préoccupation première de faire de ces trottoirs un lieu de convivialité et de promenade et non une autoroute de liaison pour vélos entre Vaud et Genève.
Pour ceux qui ont pu se promener sur ces trottoirs cet été, il était aussi clair qu’un tel bétonnage ne peut qu’engendrer en plus des problèmes de circulation des problèmes de surchauffe. Ce ne sont malheureusement pas les quelques pauvres arbres clairsemés qui vont permettre de contrer la canicule alors qu’un peu plus de verdure serait bienvenu.

Voici les quelques réflexions à ce sujet d’un habitant concerné au premier chef par cet arrêt.

Meilleures salutations,

Eric Burrus